남인도를 통한 모토 트립. 7 단계 : 말라 푸라 람-TIRUVANNAMALAI

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알람은 06:30에 울립니다. 빌어 먹을 장치, 여행 할 때 원하는 때에 일어날 수 있다고 생각하지 않습니까? 특히 Rober가 인도 남부를 통해 오토바이 여행의 새로운 단계를 시작할 준비가되어 있다면 더욱 그렇습니다. 힘내!

우리는 Mamallapuram, 며칠을 보낼 수있는 좋은 목적지를 떠나 Tiruvannamalai로 향합니다. 티 루바 나? Tiruvannamalai는 전국에서 가장 매력적인 사원 중 하나를 지키는 인도의 도시입니다. 도착하기 전에 길에 몇 가지 모험이 있습니다.

주의 사항 : FRANK de La JUNGLA 인 경우 독서를 계속하지 마십시오.

우리 앞에있는 두 대의 오토바이가 코스를 바꾸고 속도를 늦추고 가속하는 것을 볼 때 우리는 도로를 따라 운전했습니다.무슨 일이야? 또 다른 미친 트럭? 또 다른 툭툭? 아뇨, 그냥 지점입니다! 잠깐, 나뭇 가지가 움직이지 않는다 ... 뱀!그리고 zas는 우리 앞에있는 것과 같이 우리를 때렸습니다.

얼마나 무서워! 빌어 먹을은 거대하고 미친 것처럼 움직였다. 우리는 얼굴이 풀리고 다리를 위로 올리면서 외부에서 서로를보고 싶어했을 것입니다 ... 뱀이 없다면 (당신은 우리를 믿지 않지만 킹 코브라처럼 보였습니다) 그에게 우리 다리 중 하나를 움켜 잡고 잡아주십시오 물론 일단 위험이 지나간 후에 우리는 뒤돌아 보면서 그녀의 탈출을 보았습니다. 운 좋게도 분노는 치명적이지 않았습니다. 뱀이 머리에 낀 채로 우리는 신사와 사원으로 점이 찍힌 산으로 가득한 아름다운 Gingee 마을을 통과합니다. 그것이 어떤 가이드에도없는 것이 얼마나 이상합니까! 글쎄, 당신이 타밀 나두를 통해 경로를 계획한다면이 목가적 인 코너를 놓치지 마세요. 우리는 아침 식사를 위해 멈췄다. 그리고 우리는 매운 간식의 혼합을 먹었다. .. 뱀을 밟고 후추 만두를 먹는 날을 시작하는 것보다 낫지 않다. 음!

운 좋게, 날이 개선되고 있었고, 우리가 Tiruvannamalai에 도착했을 때, 우리는 작은 호스텔을 찾았고 우리는 위대한 사원을 방문하지 않았습니다 : 스리 Arunachaleswarar 사원. 항상 그렇듯이, 입찰, 헌금 및 당신을 맞이하는 노부인, 눈으로 당신을 찾고 미소 짓는 아이들, 하루 동안의 가이드 역할을하는 젊은이들과 예기치 않은 만남.


그것이 우리가 Kanyakumari 근처의 작은 마을에서 커플을 만난 방법입니다. 우리는 잠시 동안 대화를 나누었고 몇 장의 사진을 찍었습니다. 얼마 후 성전 일꾼들도 우리에게 다가와서 사진을 요청했습니다. 다시 한번 두 가지가 확인됩니다.

  • 인디언은 대부분 친절하고 친절하며 친절합니다.
  • 미소는 보편적 인 언어입니다.

티 루바 나 말라이에서는 티 루치 라 팔리 (Tiruchirappalli) 코스 또는 친구를위한 트 리치 (Trichy) 코스를 설정하고 타밀 나두 (Tamil Nadu)를 통해 사원 투어를 완료하기 위해 대중 교통 목적지로 하루 만 머무 릅니다.

유용한 정보

숙박: Tiruvannamalai의 중심에는 몇 개의 작은 호텔이 있습니다. 우리는 그들 중 최고를 요구했지만 가격은 엄청났습니다. 그래서 우리는 몇 미터 후에 우리가 더 간단한 호텔을 찾은 곳으로갔습니다. 우리는 어느 날 밤에 머물고 400 INR을 지불했습니다.

방문 :Tiruvannamalai에서 약 40 또는 50km는 Gingee의 작은 마을이며, 우리보다 더 광범위한 방문이 필요합니다. 그것은 벽, 산에 높은 사원, 아름다운 논을 가지고 있습니다 ... 그것은 당신에게 발견 할 보물이라는 느낌을줍니다.
스리 Arunachaleswarar의 사원은 도시의 중심에 있으며 무료입니다 (대부분의 타밀 나두 사원처럼).
마을 주변에는 여러 개의 제과점이 있으며, 달콤하거나 갓 짜낸 천연 주스를 먹을 수 있습니다.

여행 :총 4 시간 만에 186km를 여행했습니다. 먼저 우리는 49B 고속도로를 탔습니다. 나쁘지는 않지만 꽤 느립니다. 그런 다음 NH-45 (물론!)를 사용하면 훨씬 빠릅니다. 우리가 고속도로 66에서 마지막으로 만든 km는 상태가 좋지 않고 건설중인 많은 섹션이 있기 때문에 가장 힘들었습니다. 몇 킬로미터를 만드는 데 오랜 시간이 걸렸습니다.

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