오토바이로 볼라 벤 고원 탐험

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원한다면 무료 및 저렴한 배낭 여행을 위해 Bolaven 고원을 방문하십시오....이 게시물은 당신에게 완벽합니다!

남부 도시에 도달 팍세 Kong Lor의 동굴에서 약 15 시간 동안 지속되는 미니 오디세이였습니다. 밴을 두 번 바꾼 후 우리는 버스 정류장에서 내리는 여행자의 짐을 낮추는 것이 쉽지 않기 때문에 각 정류장에서 반 시간이 걸리는 오래된 버스에서 버스를 타십시오. 페인트의 20 또는 30kg의 보트에서 부품, 오토바이, 매트리스의 3 대의 트랙터에 이르기까지 가장 다양한 ... 우리는 긁는 도구와 함께 게스트 하우스가 닫힌 채 아침 4시에 Pakse에 도착했습니다. 작은 양처럼 침대와 수면.

밤을 보내는 이유 팍세대부분의 다른 여행자와 마찬가지로 오토바이를 빌려 Bolaven 고원 지역을 둘러보세요인상적인 폭포, 예쁜 마을, 키 큰 숲, 커피 필드 (라오스에서 가장 좋은 커피 또는 가장 유명한 커피)가 점재했습니다. 우리는 다소 초라한지도를 얻었지만 우리가 따라야 할 방향을 알기에 충분하며 다음 3 일 동안 지속될 경로.

첫 단계

꽤 짧았습니다. 여행 후 90 킬로미터, 댄스 경연 대회를 포함한 일부 지역 파티를 포함하여 작은 마을을 방문하기 위해 정차했습니다. 태드로 폭포그리고 거기서 우리는 엄마를 만납니다! 1 인당 € 1의 방갈로가있는 소박한 게스트 하우스 (그 가격이 어땠는지 상상해보십시오)와 관대 한 부분 이상의 식당이 있습니다. 그러나 가장 아름다운 할머니는 저녁 식사 때 우리에게 슈퍼 시가를 피우는 우리에게 다가 가서 우리가 이해하지 못하는 몇 가지 이야기를 말하기 시작하지만, 그 여자는 너무 웃겨서 연기의 퍼프를 때때로 내 쫓지 못했습니다. 그녀와 진심으로 웃을 수 있습니다.

두 번째 단계

이전보다 훨씬 어려웠습니다. 우리는 이것이 우리가 Mama와 함께 강력한 아침 식사를 한 경우가 될 것이라는 것을 알았고 우리는 Honda 100 cc를 타고 여행했습니다. 200km 그들은 기대하지 않았다.

중간 정도까지 복잡한 곳이 없을 때까지 많은 마을을 지나는 아스팔트 도로가 아닙니다. 그러나 아침 12 시경에 우리는지도에 표시된 교차점에 도착하여 숲쪽으로 향합니다. 아스팔트는 지구와 산 평원. 70km는 때로 더러워진 흙길에서 우리를 기다리고 있습니다. 진흙.

풍경이 아름답 기 때문에 세계 다른 지역과 거의 의사 소통이되지 않지만 사기가 매우 높습니다. 또한, 우리는 거의 갑자기 라오스에서 가장 인상적인 폭포 중 두 곳, 그리고 우리가 무대를 마친 도시에 도착하자마자, 또 다른 놀라움이 우리를 기다리고 있습니다. 슈퍼 호텔 !! 자전거를 타고 7 시간 후에 우리는 천국을 찾습니다.

우리는 오토바이가 완벽하고 우리가 펑크를 겪지 않았기 때문에 기쁘다 ... 분명히 ... 다음날 오토바이가 바퀴가 수축 된 상태에서 새벽에 카메라의 구멍으로 인해 바퀴가 점차적으로 수축합니다 (기공). 밤 동안 당신은 완전히 공기가 부족합니다. 불행한 일이지만, 호텔 옆에서 10 분 안에 워크샵을 찾아서 행운을 빕니다. 그리고 유익한 수리 (그리고 저렴한 ... € 1) 후에 우리에게 완벽한 오토바이를 남겨 둡니다. 그렇습니다. 진흙으로 가득합니다. (좋아요, 그들은 우리를 13-14로 만들었습니까?

세 번째 단계

이론적으로 그것은 Pakse로 돌아갈 것이지만, 우리는 오토바이의 맛을 사로 잡았으므로 (현재는 Cousin Pichili를 이해합니다), 우리는 P 푸 사원팍세에서 약 50km. 전에, 우리는 방문을 두 번 중지합니다 Tad Yuang 폭포 아름다운 정원과 인상적이지만 접근하기 어려운 태드 팬, 아마도 폭포 자체 때문에가 아니라 모든 화려 함에서 그것을 고려할 방법이 없기 때문에 우리를 가장 실망시킨 것일 것입니다.

팍 세로 돌아온다 총 여행 후 420km 거의 밤에 떨어지고 (Vat Phu의 고대 사원 유적지 방문과 Champasak 마을 통과는 다음 포스트에서 알려줄 것입니다), 우리는 여행 동반자를 그녀의 작은 집으로 돌려주고 월식 만 즐길 것입니다. 당신은 세계의이 부분에서 생각할 수 있습니다.

경로 요약

1 일째: 팍세-태드로. 총 90km 21km에서 Salavan 방향으로 좌회전하십시오.

2 일째: 태드로-팍송. 총 200km 4km를 지나면 Sekong으로 우회전합니다. 같은 방향으로 22km 후에 왼쪽으로 우회하면 46km 후에 도착합니다. 약 30km 동안 Attapeu 방향을 따르고, 그 후 Pakxong의 올바른 방향으로 끕니다 (주의). 71km의 비포장 도로로 Pakxong에 도착합니다.

3 일째: 팍송-참 파삭-팍세. 총 130km. 우리는 Pakse와 8km를 향해 출발하여 Ban Muang과 4,000 개의 섬으로 좌회전합니다. 30km 후 우회전하여 Vat Phu 17km를 알리는 표지판을 찾으십시오. 해안 마을 인 반 무앙 (Ban Muang)에 도착하면 메콩 (Mekong) 반대편으로 20,000km (오토바이와 2 인)의 보트를 타게됩니다. 다른 항구에 도착한 후 왼쪽 도로를 타고 Champasak으로 향한 후 Vat Phu 방향으로 오십시오. 배를 구하고 싶다면 새로운 길로 갈 수 있습니다.

반품 우리는 약 35km에 Pakse로 직접 이어지는 Champasak와 같은 Mekong의 같은 쪽의 새로운 길에서 그것을 만들었다 (배를 타지 않고).

여기 우리는 당신을 떠나지도 우리는 그 기회를 위해 최선을 다하지는 않았지만 아이디어를 줄 수 있습니다.

폭포 :

태드로: 주변에 3 개의 무료 폭포가 있습니다. 여기서 우리는 공원의지도를 떠납니다.

Tad Faek과 Tad Hua Kon: Sekong과 Attapeu 사이. 카트를 타고 첫 번째 차량을보고 (유료) 주 도로로 이동할 수 있습니다. 재입국에서 1km 떨어진 곳은 두 번째입니다 (무료).
Katamtock과 우리가 이름을 모르는 다른 것. Ban Lak 52와 Pakxong 사이의 섹션. 첫번째는 도로의 오른쪽 은행에 알려지지 않은 것이고, 왼쪽 은행에는 Katamtock입니다. 둘 다 도로에서만 볼 수 있습니다.
Tad Yuang과 Tad Fane. Pakxong에서 Pakse에 이르기까지. 두 가지 결제 (5,000 명, 3,000 대의 오토바이). 둘 다 지불 할 가치가 있습니다.

교통 수단 팍세에가는 방법?

Kong Lor에서 Pakse까지 여러 번 이동해야합니다. 먼저 Kong Lor에서 약 12 또는 1에 출발하는 밴. 약 45 분이 소요되며 Khoun Kham 마을에 도착합니다. 45 분 남쪽으로가는 모든 버스는 Vieng Cam을 통과하기 때문에 곧 정차하고 최신 버스 중 하나가되기를 기다리는 것은 운이 좋은 일입니다. 우리는 이미 서있는 것을 가져 갔지만 매우 오래된 것입니다. 우리는이 버스를 90,000K로 지불합니다.